隨著新能源汽車(chē)的普及，我們身邊的新能源車(chē)主越來(lái)越多，新能源汽車(chē)用車(chē)成本較低，加速較快，科技配置較豐富等優(yōu)勢(shì)，也為車(chē)主們津津樂(lè)道。

(資料圖)

不過(guò)，很多新能源車(chē)主由于對(duì)新能源汽車(chē)不甚了解，因此在用車(chē)過(guò)程中也有一些令人匪夷所思的“神操作”。

今天，我們就盤(pán)點(diǎn)一下新能源車(chē)主的這10個(gè)“神操作”，每個(gè)都會(huì)刷新你的認(rèn)知！

一、不知道新能源汽車(chē)要充電

某位網(wǎng)友出差時(shí)候，將自家的特斯拉Model 3交給他老婆開(kāi)。

有天他老婆打電話給她，說(shuō)這款電動(dòng)車(chē)無(wú)法啟動(dòng)了。等他趕回家一看，竟是沒(méi)給這款電動(dòng)車(chē)充電；而他老婆還振振有詞：“你只跟我說(shuō)不用加油，沒(méi)說(shuō)要充電??！”。

這波操作，確實(shí)讓人有些無(wú)語(yǔ)。

二、去加油站給車(chē)充電

上面的司機(jī)是不知道要給電動(dòng)車(chē)充電，而這個(gè)故事里的司機(jī)，則是跑到加油站要求加油站的工作人員給自己的電動(dòng)車(chē)充電。

最后，在工作人員的解釋下，他才知道電動(dòng)車(chē)要去充電樁或者是充電站充電。

三、做保養(yǎng)時(shí)候想給電動(dòng)車(chē)加機(jī)油

還有位電動(dòng)車(chē)車(chē)主，開(kāi)慣了油車(chē)，買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間，到了要保養(yǎng)的時(shí)候，竟然去4S店表示要給自己的愛(ài)車(chē)加機(jī)油。而這個(gè)訴求，4S店自然是無(wú)法滿足。

四、開(kāi)自動(dòng)駕駛后，駕駛者在睡覺(jué)

自動(dòng)輔助駕駛功能，在一定程度上減輕了我們的駕駛壓力，還提高了行車(chē)安全性。

但有的新能源車(chē)主竟然在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能后，就在車(chē)?yán)锖艉舸笏?

要知道，現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛技術(shù)還不算真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，還是需要車(chē)主參與駕駛。

五、智能駕輔功能雖多，但連定速巡航都不會(huì)用

有部分新能源車(chē)主，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)候，被新能源汽車(chē)上豐富的智能駕輔功能所吸引，但自己駕駛時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)，這些智能駕輔功能壓根不會(huì)用，就連最簡(jiǎn)單的定速巡航功能也不懂得使用，白白浪費(fèi)了這些智能駕輔功能。

六、電動(dòng)汽車(chē)半路故障，直接拖走

車(chē)子在半路拋錨了，是非常常見(jiàn)的一種情況，但有的電動(dòng)車(chē)車(chē)主，竟然讓拖車(chē)直接把自己的電動(dòng)車(chē)拖著走。要知道，大部分純電動(dòng)汽車(chē)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是和電機(jī)直接連接的，在拖車(chē)時(shí)候，會(huì)帶動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電壓，很有可能損壞電機(jī)的控制器。所以，電動(dòng)汽車(chē)是不能直接拖車(chē)的。

七、飛線充電

有車(chē)主因?yàn)樽约覜](méi)有車(chē)位，而利用電纜線經(jīng)門(mén)窗將家中插座與便攜式充電器進(jìn)行連接，給自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行充電。要注意的是，飛線充電安全隱患大，再加上電纜線長(zhǎng)期裸露，經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬極易老化，萬(wàn)一一個(gè)不小心，很可能導(dǎo)致安全事故！

八、慢充快充搞不清

有的車(chē)主買(mǎi)的新能源汽車(chē)，只支持慢充，但他不知道自家的愛(ài)車(chē)不支持快充，總嫌自家的車(chē)充電速度較慢，去快速充電樁充電時(shí)候，還發(fā)現(xiàn)用不了，這就很尷尬了。

九、駕駛新能源汽車(chē)涉水

面對(duì)一般的積水環(huán)境，只要積水深度不是太深，新能源汽車(chē)都能過(guò)得去。但有的車(chē)主盲目自信，面對(duì)很深的積水，依然駕駛自己的新能源汽車(chē)涉水行駛，導(dǎo)致自己的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了故障。

十、過(guò)于信任表顯里程，不及時(shí)充電

還有的車(chē)主，過(guò)于信任表顯里程，認(rèn)為按照表顯里程駕駛，剛好可以抵達(dá)目的地。實(shí)際上路后發(fā)現(xiàn)，路況多變，表顯里程下降較大，再加上找不到充電站，只能在路上干著急了。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，新能源汽車(chē)確實(shí)給我們帶來(lái)了新穎的用車(chē)體驗(yàn)，但我們?cè)诔蔀樾履茉窜?chē)主之前，也要充分了解新能源汽車(chē)，畢竟鬧笑話是小事，假如駕車(chē)出門(mén)時(shí)候出現(xiàn)安全事故，那就得不償失了！那么，你身邊又有什么樣的新能源汽車(chē)故事呢？歡迎分享！

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