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很多人對(duì)新車資訊：?阿斯頓·馬丁推遲了Lagonda的發(fā)布和2025年以后的電動(dòng)汽車不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！

內(nèi)部的重大變化激起了新的時(shí)間表。

阿斯頓·馬丁的日子更好了，2019年下半年的會(huì)計(jì)賬目顯示比往常更紅。幸運(yùn)的是，隨著2020年第一個(gè)月的增長(zhǎng)，英國(guó)超級(jí)跑車品牌已準(zhǔn)備好迎接新的挑戰(zhàn)并做好準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)。但是，這項(xiàng)投資與現(xiàn)狀有些背離。在與Auto Express的獨(dú)家專訪中，首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)向我們提供了一些斯頓未來幾年的情況以及現(xiàn)有產(chǎn)品時(shí)間表的重大變化的見解。

資金的涌入將使該品牌在其工廠和辦公室配備新員工，從而提高其生產(chǎn)力，并對(duì)該品牌的主要職位進(jìn)行一些調(diào)整。勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)現(xiàn)在擔(dān)任執(zhí)行董事長(zhǎng)一職，尼克·萊恩斯(Nick Lines)擔(dān)任首席技術(shù)官，安迪·哈斯勒姆(Andy Haslem)擔(dān)任首席銷售官，彼得·弗里德曼(Peter Freedman)擔(dān)任首席營(yíng)銷官。主要產(chǎn)品的時(shí)間表也發(fā)生了變化，像全電動(dòng)Lagonda之類的產(chǎn)品已移至2025年以后，距最初2022年推出至少三年。在Rapide的è項(xiàng)目也被提上了次要地位，與定于2025年以后在加方全電動(dòng)產(chǎn)品，是有承諾的V6混合動(dòng)力，在生產(chǎn)的，并會(huì)在即將到來的2022機(jī)型上找到。

本文【新車資訊：?阿斯頓·馬丁推遲了Lagonda的發(fā)布和2025年以后的電動(dòng)汽車】到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。

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