10月21日，在北京展覽館舉行的國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展上，一名觀眾體驗(yàn)VR虛擬駕駛。 新華社記者 才 揚(yáng)攝

戴上VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）眼鏡，暢游中國(guó)空間站，浩瀚蒼穹盡收眼底；輕點(diǎn)鼠標(biāo)，虛擬裝修系統(tǒng)“一鍵換裝”，足不出戶即可感受新家；依托VR設(shè)備，身臨其境感受湘江戰(zhàn)役，“穿越時(shí)空”體悟革命精神……國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)VR產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2020年已達(dá)413.5億元人民幣，在探索“虛擬未來(lái)”的同時(shí)，VR產(chǎn)業(yè)正在創(chuàng)造“現(xiàn)實(shí)價(jià)值”。

硬件創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破

2016年曾被稱作VR元年，僅國(guó)內(nèi)就產(chǎn)生了超千家創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。但因技術(shù)不成熟、交互體驗(yàn)差、應(yīng)用場(chǎng)景受限等問(wèn)題，VR技術(shù)在落地應(yīng)用方面存在一定局限。

近年，VR領(lǐng)域的計(jì)算、交互和顯示三大關(guān)鍵技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，從而推動(dòng)硬件市場(chǎng)快速發(fā)展。

眾多VR設(shè)備制造商紛紛布局更高精度的追蹤技術(shù)，使用戶可以通過(guò)手柄甚至手勢(shì)識(shí)別擁有更為真實(shí)沉浸的場(chǎng)景體驗(yàn)。例如，愛(ài)奇藝推出的“奇遇3”VR一體機(jī)，采用2片VR顯示屏，可為用戶提供簡(jiǎn)單自然的操控體驗(yàn)。

在VR內(nèi)容生態(tài)方面，隨著交互和計(jì)算技術(shù)的進(jìn)步，近年來(lái)精品不斷。以中國(guó)電信天翼云VR打造的“激戰(zhàn)到底”線上拳擊賽為例，從近距離的視角呈現(xiàn)“自由視點(diǎn)”“動(dòng)態(tài)環(huán)繞360度”等場(chǎng)景，為觀看者帶來(lái)不一樣的觀賽體驗(yàn)。

“VR在助力疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面起到了一定作用。”在接受本報(bào)采訪時(shí)，愛(ài)奇藝智能首席執(zhí)行官熊文表示，VR的核心特點(diǎn)是可以打破時(shí)空限制，防疫期間，用戶對(duì)VR的需求得到明顯提升。“在技術(shù)與內(nèi)容生態(tài)的加速迭代下，相信未來(lái)VR還會(huì)有更大發(fā)展?！?/P>

應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富

事實(shí)上，在休閑娛樂(lè)之外，近幾年，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在顯示、傳輸、通信等領(lǐng)域同樣大顯身手，“VR+”已成為發(fā)展新趨勢(shì)。

“吱——砰”，伴隨尖銳的剎車聲，晃動(dòng)的座椅模擬出事故撞擊時(shí)的震感，令戴著VR眼鏡的司機(jī)李師傅嚇得直哆嗦。近日，李師傅由于在車輛行駛過(guò)程中發(fā)生剮蹭事故，被要求在江西省南昌市公安交通治理體驗(yàn)中心內(nèi)接受教育——借助VR設(shè)備，體驗(yàn)數(shù)起交通事故的真實(shí)場(chǎng)景，并寫下心得體會(huì)。

“VR體驗(yàn)令我意識(shí)到交通事故可能造成的巨大危害，我以后開(kāi)車時(shí)一定要多加注意?！崩顜煾嫡f(shuō)。

“公安交通治理體驗(yàn)中心主要是利用VR技術(shù)，還原各類型體驗(yàn)項(xiàng)目真實(shí)環(huán)境，從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)以及感覺(jué)方面加深安全意識(shí)?！蹦喜泄步煌ㄖ卫眢w驗(yàn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)實(shí)物展示、情景模擬、互動(dòng)體驗(yàn)等模塊設(shè)置，實(shí)現(xiàn)交通安全知識(shí)可視化，對(duì)提高交通參與人員安全意識(shí)、法治意識(shí)起到重要作用。

在工業(yè)領(lǐng)域，VR也動(dòng)作不斷，貫穿于設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、維修巡檢等智能制造流程。在第十七屆中國(guó)國(guó)際中小企業(yè)博覽會(huì)上，“?？俊敝涣袠O具未來(lái)感的AI地鐵車廂，它帶領(lǐng)觀眾深入領(lǐng)略廣州地鐵21號(hào)線天河智慧城站風(fēng)采。

通過(guò)數(shù)字孿生與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，地鐵運(yùn)營(yíng)方還將人工巡檢搬上云端。地鐵運(yùn)維人員只需戴上VR眼鏡，便可以虛擬分身的方式進(jìn)入車站，在虛擬空間里進(jìn)行漫游、巡檢，有效降低了人員出動(dòng)頻次和運(yùn)維成本。

“數(shù)字孿生和虛擬現(xiàn)實(shí)的結(jié)合應(yīng)用將大幅推動(dòng)工業(yè)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維護(hù)等環(huán)節(jié)的變革?！敝袊?guó)工程院院士譚建榮說(shuō)，“隨著VR產(chǎn)業(yè)的加速成熟，產(chǎn)品也將逐漸被消費(fèi)市場(chǎng)接受，形成規(guī)模效應(yīng)及成熟的盈利模式。”

政策引導(dǎo)逐步完善

VR產(chǎn)業(yè)的“回暖”，離不開(kāi)相關(guān)政策的推動(dòng)引導(dǎo)。近年間，中國(guó)將VR產(chǎn)業(yè)定位為超前發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，通過(guò)出臺(tái)鼓勵(lì)發(fā)展政策、扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2019年3月，工信部等多部門印發(fā)《超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2022年）》，將推動(dòng)虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備等產(chǎn)業(yè)化列為重點(diǎn)任務(wù)；2020年2月，工信部印發(fā)《關(guān)于有序推動(dòng)工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，豐富虛擬現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用場(chǎng)景，帶動(dòng)智能終端消費(fèi)；2021年5月，國(guó)家新聞出版署發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展出版業(yè)科技與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新示范項(xiàng)目試點(diǎn)工作的通知》提出，要加強(qiáng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在出版領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

“十四五”規(guī)劃綱要將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)列入數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，并明確給出發(fā)展方向，即推動(dòng)三維圖形生成，發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)整機(jī)、感知交互、內(nèi)容采集制作等設(shè)備和開(kāi)發(fā)工具軟件、行業(yè)解決方案。這對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈各方而言，猶如注入了一針強(qiáng)心劑。

雖然虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展折射出中國(guó)在這一領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?，但與部分國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)相比，中國(guó)VR技術(shù)仍有發(fā)展差距，這涉及到相關(guān)人才缺乏、科技攻關(guān)不足等多重原因。

有專家表示，今后應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)VR核心技術(shù)和關(guān)鍵器件研發(fā)的政策支持，通過(guò)加強(qiáng)合作辦學(xué)、定向培養(yǎng)等手段，促進(jìn)高素質(zhì)復(fù)合型人才持續(xù)向市場(chǎng)輸出。

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